汽车制造行业
汽车整车内的各类管件加工方案
DW-89NC
89半自动弯管机
DW-89NC半自动弯管机最大弯曲能力达Φ89*4mm铁管，本机主要结构件均采用浇铸件整体成型，结构牢固可靠。设备通过油缸推动齿条弯管，具有极大的弯管扭矩，适合弯曲中大口径及厚壁管件。
配合不同模具，也可弯曲方管、矩形管、角钢、异形管等型材。
工作原理
DW-89NC半自动弯管机采用了纯液压动力驱动设备动作。
本设备通过液压缸推动齿条，驱动齿轮旋转，带动弯管臂工作，来实现管件弯曲。弯曲角度通过旋转编码器反馈，实现弯管动作数字化控制。配合液压慢弯功能，可较精准的控制弯曲角度，特别适合单个弯角或者多个弯角在同一水平面产品的弯管加工。
本机的分解动作包括：夹紧、弯管、抽芯、侧辅推。
半自动弯管的动作流程：
- 夹紧管件（液压驱动，三角闭锁结构设计夹紧管件）；
- 弯管（油缸驱动，油缸推动齿条带动齿轮旋转进行弯管，编码器控制角度）；
- 抽芯（液压驱动，用于薄壁及小半径管件弯曲时使用，可选择关闭）；
- 侧辅推（油缸控制，和弯管动作同时进行，辅助管件成型）。
设备特点
单片计算机控制，简便易用
DW-89NC半自动弯管机采用单片机控制，中文屏幕触控操作，简单易用。预设手动、自动模式，只需要输入弯管角度，其他动作时间等简单参数，即可实现自动循环弯管
具备人员防夹及设备热过载等安全功能
本机设计有多重安全防护装置，如弯管臂内侧的防夹急停、操作屏上的急停开关，可在紧急情况下，立刻停止设备动力电机，防止人员伤害。
同时本机具有热过载停机保护功能，防止异常工况下设备损坏。
三角闭锁设计的夹紧结构
夹紧结构采用三角闭锁结构设计，通过液压缸推动孔板机构，达到三点一线锁止功能，可有效的提高弯管可靠性。
快换式模具设计，便于弹性生产
半自动弯管机往往应用于小批量多品种的生产工况，需要频繁更换调整模具。本机采用了快速模具接口设计，不同模具可实现快速拆装，微量调整即可立即弯管。
风冷或水冷两种方式选择
根据客户工厂环境需求，本机提供水冷或风冷系统供选择。其中水冷效果更优，但是需要客户外接循环冷却水。风冷具备一定的散热功效，无需其他任何外接外设。
强化设备结构钢性，弯管更轻松稳定
本机的主要结构件均采用浇铸件整体成型，结构牢固可靠。同时每个部件，均进行了加强设计，钢性更高，管件弯曲更为轻松稳定。
视频展示
本视频弯曲的管件是63.5x1.5mm的201不锈钢管，产品的弯曲半径是76.2mm(1.2DR)，管件相对薄壁厚薄，弯曲半径小，同时该产品需要弯制180度，是弯曲难度较高的产品。本机通过整体式模具设计，搭配防皱模和穿芯模，顺利完成产品弯曲，管件弯曲部分圆润饱满，内壁无褶皱，外壁无断裂现象。
设备参数
设备型号：
DW-89NC
控制器：
单片计算机
最大弯管规格：
89*5mm
输入方式：
触摸屏人机交互式输入
最大弯管速度：
40°/sec
工作压力：
Max 14Mpa
最大弯管半径：
460mm(可定制)
设备尺寸
4200*850*1150mm
最大送料速度：
-
最大转管速度：
-
应用方案
18506185021
18506185021@163.com
江苏省张家港市南丰镇建工大道
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