汽车后备箱铰链-方管的全自动弯管
汽车后备箱铰链(方管弯管)项目说明分析
客户的产品为24*24方管,单根管件上为4道弯曲,包含2个R值,其中一个R需要一套普通模具,一套复合模具。总计需要3层模设备完成。
客户产品品种单一,批量大。根据以前客户的生产情况,经常24小时不停机工作,设备配备油冷机,恒定油温。同时设置有电机过载、过热报警功能。
另外弯管采用连杆式弯曲的结构,不会出现传统链条式结构意断、易松的情况。
客户管件样品存在严重的凹陷及变形,为使弯角饱满,需配合穿芯弯管。
客户产品同我们之前给上海鼎众做的产品形状相同。
客户希望提高整体生产的自动化程度。
结合以上情况,我们给出如下方案:
方案综述:该套弯管设备包含3个单元,分别为弯管机本身,自动上管料的储存区,弯管完成后的自动取料放置区。
弯管单元简述:该部分完成管件的弯曲工作,单只管件预计时间60秒左右(因为要换3次模具)。
自动上料储存区简述:该部分自动完成管件的排序,焊缝检测以及自动上料至弯管机抓料位置。具备无料停机功能。
自动取料放置区简述:该部分自动抓取已经弯曲完成的管件,移动到置料架。放置管件时有序摆放。
该项目的重难点:模具工艺复杂,由于产品形状特殊,采用传统的弯曲模具,会和管件自身干涉。我们因为做过同类产品,故有一定经验。模具示意图