数控弯管机在飞机工业输油管道配件中的应用
2022-01-06 14:29:42

机械行业信息、数控弯管机、液压数控弯管机、单头半数控弯管机、单头全数控弯管机、数控弯管机等,用于输送油、气、液,在飞机及其发动机中起着重要作用。全自动切管机是自动化机械切割设备,送料方式一般分为液压送料,伺服电机送料。 市场主流有两种全自动切管机,一种为管子动刀不动所谓的新型切管机,一种为刀动管子不动所谓的传统切管机锯床。数控弯管机应用是航空航天、汽车、机车、摩托车、船舶、石化、电力、天然气、核工业、锅炉、车辆、健身器材、空调制冷.体育用品等管件的弯曲加工设备。全自动弯管机送料方式一般分为液压送料,伺服电机送料。各种导管种类繁多、数量多、形状复杂,给导管的加工带来了许多困难。数控弯管机在飞机、数控弯管机、普通液压数控弯管机、单头数控弯管机、数控弯管机上的应用,使飞机汽车工业在油管、气管、管道等设备上弯管。通过对传统弯管工艺的分析,不难看出弯管主要是由三个基本运动引起的,即直线进给、空间角度、弯管。当然,要弯管,还需要一些弯头辅助动作,如夹紧模具或模具夹紧、放开、弯曲模复位等。完全的弯曲运动是这些简单的机械运动的一个特定的序列。

传统的单头数控弯管机是用一套完整的折弯模具折弯的。弯曲管子的步骤如下:留下第一直段的长度并夹紧管子。弯腰。松开模具,取出管子,重新设置模具。根据管状标准样品检查检查夹具上的管状形状,并进行校正。根据需要的形状,将管子放入模具中并夹紧。弯腰。重复步骤3,直到管道弯曲。

由于飞机及其发动机上的风道较多,要求尽可能节省风道占用的空间,因此在有限的空间内,风道必须弯曲成各种形状,避免相互干扰。

传统的弯管工艺是以飞机或发动机的标准管(或管型)为基础,在弯管夹具或数控弯管机上弯管,并在形状检验夹具上进行验收。由于管材弯曲角度、两相邻弯曲平面间的空间角度和两弯管间的直线距离不能直接测量或难以精确测量,此外,弯管过程中的回弹等一系列技术和操作问题完全依赖于操作人员在弯管过程中的经验和技术熟练程度。因此,大多数管道在验收前必须进行人工修正,不可避免地会出现“反复”弯、“弦弯”等现象。这样,不仅弯管的质量不易控制,生产效率很低,劳动强度很大,而且还需要相当数量的管材标准样品、弯管夹具和成形检具。

通过大量的实践活动,人们已经掌握了弯管的运动规律,因此可以将这些简单的运动按照一定的顺序连接起来并加以控制,实现弯管的机械化。

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